O último trecho do Anel Viário do Cariri, em Juazeiro do Norte, chegou a 20% de execução, segundo a Superintendência de Obras Públicas do Ceará (SOP). As obras começaram em janeiro deste ano. O número reacende uma cobrança antiga de motoristas e moradores: a obra, pensada para tirar caminhões e ônibus de romeiros do centro da cidade, teve a ordem de serviço assinada em 2013 e até hoje não foi concluída.
O trecho 6 prevê a duplicação de 5,19 quilômetros da CE-060, da Rua Lindalva Rodrigues Bezerra até as proximidades do Aeroporto e o entroncamento para Caririaçu. O projeto inclui uma ponte de 80 metros sobre o Rio Batateira, drenagem, pavimentação, ciclovia, calçadas acessíveis e sinalização. Quando estiver pronto, o anel somará 22,28 km duplicados. A previsão oficial de conclusão é "2027", sem mês definido.
Valor subiu 18%
Na assinatura da ordem de serviço do trecho 6, em 15 de janeiro, o Governo do Ceará informou investimento de R$ 41,9 milhões. No balanço divulgado agora pela SOP, o valor aparece como R$ 49,5 milhões, R$ 7,6 milhões a mais. O órgão não explicou a diferença nem informou se houve aditivo contratual. O nome da construtora e o prazo do contrato também não constam dos comunicados oficiais.
Promessas que não se cumpriram
O histórico da obra é de prazos estourados. A ordem de serviço do Anel Viário foi assinada em maio de 2013, no governo de Cid Gomes. O trecho 4, de 6,84 km, tinha entrega prevista para o segundo semestre de 2020. Foi adiado para o início e depois para meados de 2021, com cerca de 32 lotes sem indenização, postes da Enel e um poço da Cagece no caminho, além de um viaduto pronto sem rampa de descida. A inauguração só veio em março de 2022.
O trecho 5 teve ordem de serviço assinada em outubro de 2021 pelo então governador Camilo Santana (PT), que disse na ocasião: "Quero terminar o meu governo com todo anel viário pronto". O trecho, de 6,88 km e R$ 26,5 milhões, só foi inaugurado em janeiro de 2026 pelo governador Elmano de Freitas (PT), mais de quatro anos depois.
O que diz a SOP
Segundo José Muniz, gerente do Distrito Operacional da SOP no Crato, o objetivo é "desviar o trânsito dos veículos de grande porte que acessam o centro". A SOP afirma que cinco dos seis trechos já foram entregues, com investimento acumulado de R$ 177 milhões. Em janeiro, porém, o governo havia divulgado "mais de R$ 127 milhões" para os mesmos trechos.
Com informações da Superintendência de Obras Públicas do Ceará (SOP).
